Étude de cas
L'entreprise fabrique des éléments préfabriqués en béton et construit actuellement un nouvel atelier. Avec 80 % des travaux de construction réalisés, le client souhaitait démarrer la production tout en terminant le reste de la construction. Ce processus de production nécessitait un équipement très efficace pour transporter les composants préfabriqués.
L'atelier se trouve à environ 200 mètres de la zone de travail extérieure et 10 transferts d'éléments préfabriqués sont nécessaires chaque jour. Les chariots élévateurs traditionnels n'étaient pas adaptés car les composants sont encombrants (4 mètres de long), ce qui rend difficile leur manipulation en toute sécurité. De plus, une solution de transport utilisant du travail manuel et des remorques n'était pas pratique, car elle coûterait trop cher et prendrait trop de temps.
Pour répondre à ces besoins spécifiques, nous avons conçu-sur mesure le modèle DPX : un chariot de transfert électrique allongé de 3 tonnes alimenté par batterie.
Étant donné que les éléments préfabriqués mesurent 4 mètres de long et 0,8 mètre de large, le client a apprécié l'efficacité de l'espace et a demandé un chariot qui n'occuperait pas trop d'espace au sol. Nous avons conçu le chariot pour qu'il mesure 5 mètres de long et 1 mètre de large. Cette conception répond non seulement aux besoins opérationnels du client, mais garantit également que les matériaux restent stablement centrés sur le chariot pendant le transport, empêchant ainsi tout déplacement ou oscillation.
La conception étroite-du corps du chariot lui permet de naviguer facilement dans les passages encore irréguliers de l'atelier. Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de procéder à des modifications structurelles coûteuses ou d'élargir les allées existantes, ce qui permet au client d'économiser beaucoup d'argent sur la rénovation des infrastructures.
Résultats obtenus sur le site du client
Le chariot de transfert électrique alimenté par batterie est maintenant entré dans la phase d’essai. Même si la construction de l'infrastructure de l'atelier se poursuit, le chariot a permis un transport efficace des éléments préfabriqués de la zone de production à la zone de travail extérieure.
Un seul opérateur peut gérer seul l’ensemble du processus de transfert, sans avoir besoin de personnel d’assistance supplémentaire. Le quota quotidien de 10 transferts se réalise facilement.
La combinaison d'une plate-forme portante étroite-et d'un système de rails guidés de précision-élimine complètement le risque de glissement ou d'endommagement des composants par impact pendant le transport, protégeant ainsi la qualité du produit.
Le responsable sur site du client-a déclaré : "Ce chariot de transfert électrique alimenté par batterie correspond parfaitement à notre situation actuelle. Il a résolu notre problème de maintien de la production tout en construisant l'atelier sans problème. Sa conception compacte permet d'économiser de l'espace et son fonctionnement guidé par rail-est à la fois stable et sûr ; c'est un atout clé pour aider notre nouvel atelier à passer en douceur-à une production à grande échelle."
Avec ses fonctionnalités personnalisables, sa haute efficacité et ses performances éprouvées dans une utilisation-dans le monde réel, ce chariot de transfert électrique alimenté par batterie allongée de 3-tonnes offre aux entreprises de composants en béton préfabriqué une solution sûre, efficace et rentable pour le transfert de matériaux.
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