Une usine de fabrication de structures en acier a commandé ceciChariot plat électrique DWP TYPE 20 Tpour transporter des structures en acier lourdes de la zone de production à la zone de produits semi-finis-. La charrette parcourt une piste de 300 mètres, effectuant environ 20 allers-retours chaque jour. Auparavant, le client utilisait des chariots élévateurs pour déplacer ces structures en acier de 20 tonnes, une méthode qui entraînait souvent des glissements de matériaux, nécessitait l'aide de plusieurs travailleurs et était globalement inefficace.
Depuis que ce chariot plat personnalisé a été mis en service, sa plate-forme spacieuse de 4 m × 2 m a fourni un support parfait aux structures en acier. La capacité de la batterie de 300 Ah est plus que suffisante pour couvrir le parcours de 300 mètres, et désormais un seul opérateur peut terminer l'ensemble du processus de transfert avec une télécommande, sans nécessiter de personnel supplémentaire.
En fonctionnement réel, le chariot maintient une vitesse constante de 30 mètres par minute, garantissant ainsi la stabilité des matériaux transportés. Aucun cas de glissement ou de collision de matériaux n'a été enregistré, ce qui a augmenté l'efficacité du transfert de plus de 60 %.
Commentaires des clients :
"Ce chariot de transfert ferroviaire a complètement résolu nos problèmes de déplacement de structures en acier de 20-tonnes. Il permet d'économiser de la main d'œuvre et est sûr : il s'agit d'un équipement essentiel pour améliorer la logistique de notre atelier."
Chariot plat électriqueInformations sur le produit
Construction robuste-sur mesure + roues en acier moulé trempé.
Capacité de charge : nominale de 20 tonnes, capable de manipuler les matériaux les plus lourds de l'atelier.
Dimensions : Grande plateforme de 4 m × 2 m, dimensionnée pour s'adapter parfaitement aux composants structurels en acier.
Système d'alimentation : équipé d'une batterie-haute capacité de 300 Ah, prenant en charge une autonomie de fonctionnement continu de 5 km.
Structure de mobilité : conception guidée par rail-, compatible avec le tracé des voies de 300 mètres, maintenant une vitesse de fonctionnement stable de 30 m/min.
Sécurité et contrôle : alimenté par batterie-, aucun câble traînant pour restreindre les mouvements. Un seul opérateur peut contrôler l’ensemble du processus via une télécommande.
1. Conçu pour une capacité de charge maximale, garantissant que le chariot de transfert sur rail ne se déformera pas sous de lourdes charges.
2. La batterie de 300 Ah fournit suffisamment de puissance pour prendre en charge 20 cycles de transport.
3. La conception de la grande plate-forme maintient les matériaux stables, éliminant ainsi les soucis d'inclinaison ou de chute.
4. Le système de guidage sur rail empêche le chariot de dérailler, réduisant ainsi le besoin d'une surveillance constante tout en garantissant la sécurité opérationnelle.
cechariot plat électriqueoffre aux entreprises de structures métalliques lourdes une solution sûre, efficace et rentable-pour le transfert de matériaux lourds.
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