Le nouveau produit lancé par Peisa Mechanical Design, le transporteur de chariot électrique, est un chariot de transfert lourd conçu pour répondre aux besoins des clients pour transporter des matériaux lourds. Il est basé sur le concept de conception d'un chariot plat sans piste, et son principe de travail est similaire à celui des chariots traditionnels sans piste, mais il a été considérablement amélioré à la fois dans les performances et la fonction.
Le transporteur de chariot électrique fournit une position de conduite pour l'opérateur à l'avant du pont, permettant à l'opérateur de contrôler la direction du véhicule à l'aide du volant. Le véhicule se déplace généralement à une vitesse constante, ce qui est plus rapide que les chariots ordinaires sans piste, afin de répondre aux exigences des clients pour la vitesse de conduite dans des environnements spécialisés. De plus, la vitesse du véhicule peut être personnalisée en fonction des besoins des clients. Le cockpit est équipé d'un système de freinage pour la décélération et l'arrêt, assurant la sécurité de la conduite. Ce modèle adopte l'entraînement d'essieu arrière, qui non seulement fonctionne bien dans la capacité de charge mais offre également une capacité d'escalade plus forte, ce qui la rend considérablement meilleure que les chariots de transfert traditionnels sans piste.
Charge nominale (t) |
1-20 |
Power (KW) |
3-15 |
Régulation de la vitesse |
Régulation de vitesse sans étape |
Tension (v) |
60-72 |
Vitesse de course (km / h) |
5-20 |
Contrôleur (V) |
72 |
Endurance (km) |
50-60 |
Angle d'escalade |
15 degrés |
Autorisation de terre (mm) |
150 |
Méthode de freinage |
Frein à pied + frein à main |
Couleur |
Personnalisé |
Mécanisme de direction |
Volant |
Mode d'alimentation |
Batterie de stockage |
Personnalisation du tableau |
Ajouter plusieurs racks de luminaire |
Le transporteur de chariot électrique est très adapté pour le transport de produits lourds dans une usine et peut transporter un équipement allant de 1 à 300 tonnes. Sa conception efficace et flexible en fait un choix idéal pour le transport des matériaux lourds, en particulier dans les environnements industriels où la capacité et la capacité de transport à grande vitesse sont nécessaires.
Paramètres techniques
Taper |
Voiture à plat DWP-quatre roues |
Nom |
Transporteur de chariot électrique |
Capacité de compréhension |
1-300 tonnes |
Roues |
Personnalisé en fonction de la charge |
Vitesse |
5-60 m / min (personnalisable) |
Caractéristiques |
Vitesse rapide, forte capacité d'escalade, grande capacité de charge, conception personnalisable |
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