Le Die Transfer Cart est un véhicule de transport industriel conçu par PEISA Machinery spécifiquement pour la manipulation de moules et d'équipements mécaniques de précision. Il est disponible en deux séries : la série DWP et la série DPX.
Le chariot de moulage de la série DWP est un véhicule-roulant au sol conçu pour fonctionner directement sur des sols en béton. Doté d'une conception à roulettes, il offre une excellente mobilité, permettant des déplacements flexibles dans toute l'usine et permettant le transport entre-ateliers.
En revanche, le chariot de moulage de la série DPX est un système guidé par rail-qui fonctionne exclusivement sur des voies fixes. Il offre des performances de charge stables-et une précision directionnelle élevée, ce qui le rend idéal pour les tâches de transport le long d'itinéraires fixes.


L'unité présentée ici est un chariot de transfert de matrices-construit sur mesure pour un client en Arabie Saoudite, un-fabricant bien connu d'équipements de protection de l'environnement. Le but de ce projet est de transporter des moules de 10 tonnes au sein de l'atelier. Ce chariot plat électrique adopte un système de direction différentielle, permettant une rotation à 360 degrés et une maniabilité flexible. Son petit rayon de braquage lui permet de fonctionner efficacement même dans les allées étroites et les espaces confinés.
| Modèle | DWP | |||||||
| Charge nominale (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Charge nominale impactée (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Structure du cadre | Plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
| Taille du tableau (mm) | Personnalisé | |||||||
| Hauteur (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Vitesse de course (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Méthode de pause | frein électromagnétique | |||||||
| Garde au sol | 50-200 | |||||||
| Ajustement du solde | conditionnement mécanique | |||||||
| Mode de fonctionnement | Télécommande sans fil/poignée de voiture | |||||||
| Type de batterie | Batterie au plomb-, batterie sans entretien-, batterie au lithium | |||||||
| Protection de sécurité | Arrêt de contact infrarouge, ventilateur-radar à balayage | |||||||
| Exigence de surface | Pose de caoutchouc, châssis en V-, table élévatrice, retournement, châssis de travail | |||||||



Chariot de transfert de matrices - Fonctionnalités personnalisables
Les chariots de transfert de moules PEISA peuvent être entièrement personnalisés en fonction de différentes tailles de moules, configurations d'atelier et exigences de transport.
Les options personnalisables incluent :
• Capacité de charge
• Taille de la table et hauteur de la plateforme
• Conception sans rail ou guidée-par rail
• Mode d'alimentation (batterie, jeu de barres, enrouleur de câble, etc.)
• Système de direction et rayon de braquage
• Vitesse de fonctionnement et configuration du variateur
• Fonction de levage hydraulique
• Télécommande ou contrôle automatique PLC
• Matériau des roues et quantité de roues
• Dispositifs de fixation de moules et fixations personnalisées
• Systèmes de sécurité (capteurs infrarouges, alarmes, arrêt d'urgence)
• Conception antidéflagrante-résistante aux-températures élevées
• Personnalisation de la couleur de la peinture et du logo de l'entreprise
Convient au transport de moules d'emboutissage, de moules d'injection, de moules de moulage sous pression et d'équipements d'outillage industriels lourds.

étiquette à chaud: chariot de transfert de matrice, fabricants de chariots de transfert de matrice en Chine, usine









