Le chariot de transfert électrique est alimenté par un système de batterie. Les utilisateurs peuvent choisir soit une batterie de stockage, soit une batterie au plomb-acide. Cette source d'énergie fournit l'énergie nécessaire pour entraîner le moteur, permettant au chariot d'effectuer des fonctions telles que l'avance, la marche arrière et la rotation.
Certains clients peuvent avoir des inquiétudes concernant la durée de vie et l’endurance de la batterie. Cependant, la technologie moderne des batteries est très mature et peut prendre en charge 4 à 6 heures de fonctionnement continu. Les données statistiques montrent que la durée de vie moyenne de ces batteries est d'environ trois ans, tandis que les batteries au lithium offrent généralement une durée de vie encore plus longue.
Ce chariot de transfert électrique a été conçu sur mesure-pour un client en Thaïlande. Il a une capacité de charge de 10 tonnes, une longueur de 4 mètres et une largeur de 2 mètres. Utilisant un système de direction différentielle, le chariot est capable d'effectuer des mouvements avant et arrière ainsi qu'une rotation à 360 degrés.
L'unité est équipée de deux roues motrices et de deux volants. Les volants ne sont pas motorisés et sont utilisés uniquement pour le contrôle directionnel. Nous recommandons donc d'utiliser des roues en polyuréthane. Le polyuréthane est un matériau résistant-qui réduit la friction et minimise l'usure causée par les forces latérales pendant le fonctionnement, prolongeant ainsi la durée de vie des roues.
| Méthode de contrôle | Description | Scénario d'application |
|---|---|---|
| Contrôle manuel | Convient aux lieux et opérations simples. L'opérateur contrôle la conduite et l'arrêt du véhicule en actionnant la poignée ou le bouton. | Environnements simples et opérations de base |
| Télécommande | L'opérateur contrôle la direction et la vitesse du véhicule grâce à la télécommande située devant le véhicule. | Opération à moyenne-portée où la visibilité est disponible |
| Télécommande sans fil | Plus pratique. L'opérateur peut contrôler la conduite du véhicule via la télécommande à n'importe quel endroit, sans être limité par la distance ou le terrain. | Environnements complexes nécessitant un fonctionnement à distance flexible |
| Contrôle automatique | Permet un fonctionnement entièrement automatisé basé sur des instructions ou des capteurs programmés. | Ateliers intelligents et lignes de production sans personnel |
Le mode d'alimentation du chariot électrique est également diversifié et différents modes d'alimentation peuvent être sélectionnés pour répondre à différents besoins.
Les modes d'alimentation courants incluent l'alimentation par batterie au lithium et l'alimentation par batterie de stockage. Ce type de mode d'alimentation n'est pas limité par une alimentation externe et peut être déplacé de manière flexible dans toute l'installation.
Mode d'alimentation par câble : adapté aux travaux sur de courtes-distances, la longueur du câble est limitée et il n'est pas aussi flexible que l'alimentation par batterie. Son avantage est son faible coût et peut fournir une alimentation continue.
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