Le chariot de transfert électrique est une sorte de véhicule de manutention alimenté par batterie conçu pour le transport de marchandises lourdes à l'intérieur des usines, des ateliers, des entrepôts et des lignes de production. Il circule au sol pour transporter des pièces en acier, des moules, des équipements et autres charges lourdes sur de courtes distances. Comparé aux chariots élévateurs et aux remorques, ce chariot de transfert présente une grande plate-forme de chargement, une forte capacité portante et un fonctionnement flexible.
Notre wagon plat électrique peut être équipé de différents modes de conduite, notamment le type guidé sur rail et le type orientable sans voie. Les wagons plats sans rail peuvent tourner librement sans poser de voies ferrées sur le sol, ce qui réduit vos coûts de construction et améliore l'utilisation du site. Les modèles de type ferroviaire se déplacent sur des rails fixes pour un transport stable sur longue durée. La fonction de levage hydraulique en option permet à la plate-forme de monter et de descendre, ce qui rend le chargement et le déchargement des marchandises beaucoup plus pratiques.
Le wagon plat électrique à levage hydraulique s'appuie sur une unité de puissance hydraulique pour fournir une force de levage stable. Lorsque le bouton de levage est activé, le moteur électrique entraîne la pompe hydraulique, qui pousse l'huile hydraulique sous pression du réservoir d'huile vers les vérins de levage. La pression d'huile accumulée génère une puissante poussée vers le haut pour étendre les tiges de piston, soulevant la plate-forme du wagon plat de manière constante et douce jusqu'à la hauteur de travail requise. La vitesse de levage peut être régulée en fonction des besoins réels de transport.
Pour garantir la sécurité et la stabilité des mouvements de levage dans des conditions difficiles, un groupe de soupapes de commande hydraulique ajuste avec précision le débit d'huile et la pression de service. Il empêche efficacement les montées soudaines, les dommages dus à la surpression et l'inclinaison de la plate-forme pendant tout le processus de portance. Plusieurs vérins de levage fonctionnent de manière synchrone grâce à une distribution d'huile équilibrée afin que les charges lourdes puissent être levées uniformément sans contrainte décalée ni charge déséquilibrée. Des dispositifs de protection contre les surcharges sont également équipés pour couper l'alimentation en pression lorsque le poids de la cargaison dépasse la capacité nominale.
Pour la procédure de descente, le système de commande ouvre le circuit de retour d'huile. Sous le poids combiné de la plate-forme et des marchandises chargées, l'huile hydraulique retourne lentement vers le réservoir d'huile via le papillon des gaz. Les tiges de piston se rétractent progressivement et la plate-forme élévatrice descend à une vitesse lente contrôlable. Une structure de verrouillage fiable à clapet anti-retour peut maintenir fermement la plate-forme stationnaire à n'importe quelle hauteur et éviter toute chute accidentelle, même dans un état de maintien de charge de longue durée.
Lorsque des situations d'urgence se produisent, la valve de descente manuelle permet aux opérateurs d'abaisser la plate-forme en toute sécurité sans énergie électrique, améliorant ainsi considérablement les performances de sécurité et de tolérance aux pannes de ce wagon plat électrique à levage hydraulique.
