In modern industrial production, the rail transfer cart is an important transport tool, widely used for material handling between workshops, warehouses, and production lines. During operation, it is designed to run strictly along the track. However, over long-term use, there can be a safety hazard of derailment. Although the probability of derailment is very low, customers still need to pay attention to this risk and prendre des mesures préventives à l'avance .
Cet article combine des situations d'exploitation réelles et des commentaires des clients pour analyser systématiquement les principales causes du déraillement du chariot de transfert de rail et aider les clients à prendre des mesures de maintenance préventives appropriées .
Comme nous le savons tous, le système de piste du chariot à plat électrique rail est une infrastructure fondamentale pour son fonctionnement ..
Planation de la piste:
Le système de piste doit être posé uniformément . si la piste est inégale, a des hauteurs incohérentes ou montre des déformations de flexion, le chariot à plat électrique rail connaîtra des bosses sévères pendant le fonctionnement, augmentant le risque de déraillement .
ETPACES DE LA SACIPAGE:
Pendant l'installation de la piste, il ne devrait pas y avoir de lacunes évidentes entre les sections de piste ., de telles lacunes peuvent provoquer des tremblements, ce qui a conduit le chariot à avoir un impact sur le système de piste et à réduire la stabilité pendant le transport .
Usure de piste ou règlement:
Après une utilisation à long terme, la piste peut s'user ou se régler de manière inégale . Lorsque cela se produit, le fabricant de chariots de transfert de rail doit être contacté immédiatement pour effectuer des réparations d'urgence et assurer une opération sûre continue .
Usure et relâchement des composants:
Over time, wear on the cart's parts can also cause looseness, especially the wheels. Under long-term heavy loads, the wheel flanges may become thinner or develop concave wear, making it easy for the wheels to slip off the track. If the axles become loose, the perpendicularity and alignment of the wheels are compromised, causing deviation or shaking during travel, and increasing the la probabilité de déraillement, surtout lors du passage des courbes ou des commutateurs de piste .
Surcharge:
Overloading is another critical factor. Each cart is designed for a rated load capacity. If the cart is overloaded, the contact pressure between the wheels and the track increases significantly, especially when turning or accelerating, reducing stability. Additionally, if the load is unevenly distributed, the frame will be subject to greater pressure on one side over time, causing structural fatigue, usure inégale des roues et augmentation de la déviation opérationnelle .
Contre-mesures:
Pour garantir le fonctionnement sûr et stable du chariot de transfert de rail, il est recommandé aux entreprises régulièrement inspecter et maintenir le système de voies, de réparer les problèmes tels que les pistes inégales et les connexions lâches, surveillent rapidement les roues et les essieux de contrôle, de contrôler raisonnablement la distribution de charge et de garder l'environnement de piste propre .
Grâce à la gestion scientifique et à l'entretien régulier, la durée de vie de l'équipement peut être étendue efficacement, la survenue d'accidents de déraillement peut être réduite et un transport de matériaux sûr et sûr peut être obtenu .
